最早去的是中国工程队，没有体育馆怎么比赛？所以中国铁建去了，帮他们建了个最大的体育馆，就连所有比赛场地的草坪灌溉以及保养技术，都是由宁夏大学提供的技术支持。中国的交通工具也当仁不让，中国的宇通客车和金龙汽车成为卡塔尔世界杯专用客车的唯一供应商，而且还是环保的纯电动客车。就连多哈地铁的屏蔽门技术，都是由北京一家科技公司提供的。至于比赛期间用的旗帜、围巾、球迷帽、喇叭、哨子等这些小东西，大多数都来自浙江义乌，这对中国来说简直是小菜一碟。卡塔尔地处沙漠，又那么热的天，没有水喝怎么行，操碎了心的中国人，只得又帮他们建成了世界上最大（吉尼斯认证）的饮用水水池，约有9个足球场大小，容量约为50万立方米。光出力还不行，还要出钱，免得人家说我们小气，所以万达、蒙牛、海信、vivo、伊利、容声、盼盼等企业纷纷掏腰包赞助。出钱又出力还不够，当然还要去人，所以由马宁、曹弈和施翔组成的裁判团队进入了世界杯执法比赛。既然什么都做了，干脆就好人做到底，中国的国宝大熊猫“四海”和“京京”也于10月19日抵达卡塔尔首都多哈。够意思吧！除了中国男子足球队，该去的都到齐了。生怕事后有人说“该去的没去，不该去的都去了。”中国男足之所以没去，并不是水平不行，而是不愿意跟他们计较。不是吹的，从唐朝开始，我们就在玩足球比赛了，那时候西方还不知道足球为何物呢！至于输了几场球，也没有什么大不了的，胜败乃兵家常事，有时候后退是为了更好的前进。更何况现在也没有什么下降空间了，说明未来上升的空间很大。俗话说：置之死地而后生。这么大的上升空间也是来之不易的，需要好好珍惜。中国人讲究以和为贵，何必为了一个破球，争得面红耳赤的，太没风度。这种又脏又累又苦的活，还是留给外国人干吧。不如有空在球场上散散步、聊聊天，非要把自己弄得汗流浃背、蓬头垢面的成何体统，在外面要保持好完美的发型，显得我们有教养，不要让别人看不起。何况现在疫情仍然严重，中国队要是去参加比赛的话，球迷肯定也要去。那么多人到国外去，很容易把病*带回来，对防疫十分不利，要从大局考虑。中国队如果真想进世界杯的话，易如反掌。随便选几个轻功高手和魔术大师，再把脚上安装北斗导航，屁股上绑个小型的长征3号火箭，岂不是想进几个球就进几个，谁能挡得住？且不说是否能夺冠，最起码也可以称之为男足界的“梦之队”。