卡塔尔作为国际航旅中转中心，连接全球多个目的地，而且卡塔尔还是对中国游客免签的国家之一，近年来中国前往卡塔尔的游客也越来越多。12月18号是卡塔尔国一年一度的国庆日，12月16号国内智能大出行平台航班管家联合卡塔尔国家旅游委员会发布旅游大数据报告，根据航班管家以及卡塔尔国家旅游委员会的抽样调差数据，从多个维度展现和分析了中国赴卡塔尔城市及游客、最受中国游客欢迎卡塔尔旅游资源、中国赴卡塔尔中转的现状与特点。
一、城市和游客篇
中国飞卡塔尔，机场出港运力方面，香港赤鱲角国际机场占比份额最高，运力为25.9
万座，总占比为29.75%；其次是广州白云机场、北京首都机场、上海浦东机场、杭州萧山机场、成都双流机场、重庆江北机场，运力分别为17.5万座、14.1万座、12.9万座、7.4万座、4.6万座、4.5万座，占比份额分别为20.10%、16.26%、14.89%、8.55%、5.42%、5.21%。
中国能够直飞卡塔尔的航空公司唯有卡塔尔航空一家，运力为86.9万座，占比份额%。
中国赴卡塔尔旅游客源地城市top10中，北京位列第一，占比39.6%；2-9位分别是，上海、广州、成都、重庆、武汉、深圳、乌鲁木齐、杭州、昆明，占比份额分别为24.3%、15.5%、8.5%、3.3%、2.3%、1.5%、1.3%、1.2%、0.8%。
中国赴卡塔尔旅游客源地城市中，年同比去年增长最为迅速的城市前10名为：西安、成都、厦门、武汉、长沙、沈阳、重庆、无锡、南京、青岛；同比增长率分别为.5%、.4%、.0%、96.9%、93.7%、75.4%、66.2%、59.7%、45.4%、36.1%。
游客方面，中国前往卡塔尔的游客性别占比，男性占比53.7%，女性占比46.3%；年龄占比，20-30岁占比最高，为27.8%，其次为30-40岁、40-50岁，占比分别为23.2%、22.8%。
游客的旅行筹划方面，提前一个月开始计划的人数最多，占比34%；提前两周进行计划出行的人数次之，占比25%。
出行时间上，报告显示在2月出发的人最多。
二．目的地篇
卡塔尔不仅保留了阿拉伯的传统，各种遗迹、博物馆、文化村以及传统集市等充分展现了当地的风土人情，同时也在其中融入了现代化社会的都市感，沙漠营地篝火晚宴、传统老集市漫步等独特旅游体验成为游客的新宠。
据报告，卡塔尔最受中国游客欢迎的打卡地为瓦其夫传统集市、伊斯兰艺术博物馆、卡塔尔国家博物馆、卡塔拉文化村、卡塔尔国家图书馆。
最受中国游客欢迎的购物商店为：哈马德机场免税店、维拉吉奥购物中心、卡塔尔商城、瓦其夫传统集市、多哈老佛爷百货。
最受中国游客欢迎的特色项目为：阿拉伯内海冲沙、独桅帆船畅游波斯湾、参观瓦其夫传统集市。
二、中转篇
卡塔尔多哈哈马德国际机场“实力与颜值”并存，这里可以触达多个目的地，单日可以衔接航班量7千多班次。宽敞的大厅、超大的商业区域、精心的设计，打破了人们对中东风固有印象。
卡塔尔多哈哈马德机场十大衔接国家/城市及可衔接航班/天
多哈哈马德机场一年的准点率情况
多哈哈马德机场24小时航班波
可以看出，多哈哈马德机场有2个明显的波峰、波谷：，，这两个时间段内，航班密集、衔接紧凑。同时，超高的进出港准点率保证中转顺畅度。
推荐中转时间在2-5小时内的游客可以畅游哈马德国际机场，打卡巨型“灯熊”——阿拉伯大羚羊雕塑——机场免税店——度假村式机场休息室；对于中转时间在5-12小时的游客，游走多哈领略阿拉伯风情，滨海路——伊斯兰艺术博物馆——瓦其夫传统集市——卡塔尔国际博物馆；而中转时间超过12小时的游客，可纵情享受体验多面风采，阿拉伯内海冲沙——年世界杯场馆——香蕉岛——教育城——卡塔尔商城。
数据来源：航班管家卡塔尔国家旅游委员会抽样调查数据
数据周期：年12月-年11月
运力：实际出港航班所提供的可利用座位数
客源地城市：指具有一定人口规模和社会经济能力，能够向旅游目的地提供一定数量旅游者的城市。
国内机场：本报告内指中国大陆地区的客运机场，不包含香港、澳门和台湾地区。
直飞航线：报告中航线均为直飞航线且月出港量2，A-B和B-A记为2条航线。