从航空公司分析来看整体趋势是：欧洲航司下跌，中国航司进步，美国航司保持
欧洲最大的两家瑞安和易捷，分别从第5和第8跌到了第7和第16；汉莎、英航、法航都跌出了前20名
另外，阿联酋和加航也跌出了前20名
新进的有深航、海航、厦航，还有捷蓝和精神航空
国际枢纽机场，排名也有变化
欧洲是阿姆斯特丹机场则超越了法兰克福机场；中东是多哈机场超越了迪拜机场
旅游恢复数据，国内游增加不少
以占地面积较大的几个国家为例：巴西、中国、俄罗斯和美国，年下半年国内旅游人数分别增至疫情前水平的%、%、87%和76%
国际旅游人数则少的多，这里面有个数据高亮：中国下半年的国际旅游人数只有疫情前的1%
全球旅游目的地，排名变化极大
一堆传统的热门目的地从榜单中消失，曼谷、东京、首尔、新加坡、香港、台北、上海，都跌出了前20名！
怎么说呢，这可真的，今非昔比了……
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