海尔集团董事局主席张瑞敏曾说过：“未来，没有企业，只有平台！只有拥有一批专家品牌的企业和强大的平台公司才能活下来！”专家预测继Web和移动之后，下一个平台是物流。40万家物流企业在平台化的大潮中，谁能够成为时代的弄潮儿，勇立涛头？本文围绕物流企业向平台转型的路径进行探讨。
什么是物流平台
在讨论物流企业转型平台之前，我们首先要弄清楚什么是物流平台及其相关的几组概念：
平台是促进生产者和消费者进行价值互动的基础设施，平台上交换的是信息、商品、服务、货币，平台本身并不介入生产。
平台是一场席卷全球的商业模式革命，它击败产品，吞噬传统管道（线性价值链），颠覆公司传统的组织结构，即企业和市场之外提供了第三种资源配置方式，是创新的基础设施，开发了价值创造的新来源。
物流平台是为物流市场上一些利益相关者构建分工协作关系，提供公共管理和公共服务的商业机构。未来的物流企业，必将是科技型、平台型企业。
平台以市场化、产品化、数字化为驱动，基于互联网系统实现资源的配置与优化，基于物联网系统提供服务与全过程透明管理，借助于数据驱动创造反馈回路，重构质量管控体系。平台以信息技术为组织工具，重构新内核，连接上下游资源，形成资源的集约效应，与服务的产品化输出。
物流平台包括设施平台和平台模式。设施平台包含点线面上的物流设施和资源及物流装备，通过整合资源和智能装备实现物流服务的弹性与柔性。平台模式包括商业模式、管理模式和盈利模式。
商业模式把平台的多边变成价值共创者，构建商业生态系统，决定平台的发展方向和生态内涵。管理模式主导平台的效率与公平。盈利模式是商业界的“物种”，“物种”通过分化、聚合，会形成越来越多新的模式，奠定平台的生存和抗风险能力。
平台能否顺利经历生存、获利、发展三个阶段，从根本上取决于“三重”模式的创新与重构。
支撑现代物流运行的设施平台和平台模式是物流平台的两翼，设施平台具有基础性和制约性，平台模式更具有引领性和集成性。
物流企业平台是核心企业以风险管理为主线，在满足服务水平的同时，为了使得系统成本最小，而把上下游供应商整合在一个运行平台上，为客户提供一体化全流程服务，它的本质是核心企业的运行方式和管理模式，