卡塔尔航空公司（以下简称“卡塔尔航空”）预计在九月将通航城市数量恢复至疫情前一半以上的水平，继续通过助力全球连通性来引领国际航空业复苏。自疫情爆发以来，卡塔尔航空的全球航点从未少于30个目的地，其航线网络覆盖世界五大洲。作为卡塔尔的国家航空公司，卡塔尔航空的每周执行航班量将在九月中旬提升至架次，飞往超过85个目的地，其航线网络规模将超过任何其他一家航空公司，可为乘客提供更灵活、多样的出行选择。
卡塔尔航空将在九月新增以下目的地：
休斯敦，9月2日起每周三班，9月15日起每周四班
加德满都，9月5日起每周一班
摩加迪沙，9月6日起每周三班
费城，9月16日起每周三班
锡亚尔科特，9月1日起每周三班
卡塔尔航空运营着一支燃油效率高效的机队，通过航线网络的战略性规划，为乘客提供更灵活的旅行选择，其将在九月加密飞往以下热门城市的航班：
安卡拉，9月1日起每日一班
巴格达，9月3日起每周11班
巴士拉，9月2日起每日一班
吉布提，9月6日起每周六班
埃尔比勒，9月3日起每周11班
胡志明市，9月15日起每日一班
伦敦/希思罗，9月1日起每日四班
纽约/肯尼迪，9月1日起每日两班
苏莱曼尼亚，9月2日起每日一班
卡塔尔航空集团首席执行官阿克巴尔·阿尔·贝克尔(AkbarAlBaker)先生表示：“我们为能拥有世界首屈一指的航线网络而感到自豪，得力于我们年轻及高燃油效率的可持续发展型机队，卡塔尔航空可为世界各地的旅客提供更多中转选择，安全运输人员的同时更好地助力全球互联互通。目前，我们的航线网络规划将重点提升多哈至全球主要门户机场的航班密度，特别是恢复飞往世界主要商务及休闲目的地的航线，打造以多哈为中转中心的枢纽型网络。近期，我们恢复了多哈-费城航线，通过我们代码共享合作伙伴的网络，乘客可便捷地在费城中转至包括亚特兰大、底特律、迈阿密在内的美国热门城市。此外，我们也加密了飞往吉布提、胡志明市、伦敦、纽约等地的航班量，为这些核心贸易及经济都市圈提供更多航空货运能力。”
“国际旅行的整体复苏是长期的，能够将我们的航线网络恢复至疫情前50%以上的水平是一个重要的里程碑。在引领行业逐步恢复中，帮助旅客重塑对航空出行的信心尤为关键，我们很自豪可以为旅客提供当前市场上最灵活、最宽裕的预订*策之一。卡塔尔航空在疫情期间从未停止过运营，成为了大众可以信赖的航空公司，赢得了乘客的信任。对比其他航空公司，我们在疫情期间承运了更多旅客，随着出入境限制的逐步放宽，我们的航线网络规模也在逐渐恢复至疫前水平。未来，我们将持续专注保障旅客安全出行的使命，为全球旅客提供安全、可靠的飞行体验。受疫情影响，目前仍然有成千上万的人们已经数月没有见过自己的家人和朋友，随着我们航线网络的不断壮大，我们期待帮助更多人安全出行。卡塔尔航空拥有一支年轻的节油型机队，目前我们大部分航线均由空客A及波音系列机型执飞，为旅客提供可持续航空旅行方案。”
“目前，我们就航班限制问题与澳大利亚当局保持着密切联系，在当前的环境下继续运营澳大利亚航线、助力澳籍旅客回国变得越来越具有挑战性。尽管受入境旅客数量限制的影响，卡塔尔航空仍然致力于完善澳大利亚航线网络布局，其赴澳航班数量远超其他任何一家国际航空公司。我们将继续飞航澳洲境内五个目的地，其中阿德莱德、布里斯班、墨尔本航线的进港航班将暂时不搭载旅客，珀斯和悉尼航线则不受影响。年4月至6月期间，卡塔尔航空运输了往返澳大利亚近40%的国际旅客量，自疫情以来已帮助近18万名旅客返回澳大利亚。自年3月1日以来，我们的航线网络帮助维持了澳大利亚至关重要的产业供应链，目前已运输超过15,吨澳大利亚商品。”
为了确保旅客可以安心地计划旅行，卡塔尔航空已扩展预订*策，为旅客提供更多选择。卡塔尔航空将允许无限制的日期更改，并且如果距原始目的地5,英里以内，旅客可以根据需要多次更改目的地。对于年12月31日之前的旅程，卡塔尔航空将不收取任何票价差额，之后将适用票价规则。从年12月31日起，所有预订的机票有效期为自发行之日起两年。有关完整的条款和条件，请访问：