中国上班路耗时全球领先大企业或可在家办公
我国部分城市上班路上平均花费时间。（制图/宫照阳）
全国50个代表城市中，北京上班平均花费时间最费时，为52分钟，其次是广州为48分钟、上海为47分钟。日前，由中科院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元教授牵头，组织多名专家历时1年完成的研究成果 《2010中国新型城市化报告》发布该信息。
城市快速膨胀
家和单位距离越来越远
英国咨询公司雷格斯公司日前的一项调查显示，中国的上班族每天在上班路上（从家到单位单程）花费的时间领先全球。
《2010中国新型城市化报告》显示，在列出的50个主要城市中，有17个城市上班平均花费的时间大于30分钟。北京市上班平均花费的时间最长，为52分钟，其次为广州48分钟、上海47分钟、深圳46分钟。
我国知名学者牛文元教授说，时间表的制定依据了产业人口分布、平均上班里程、人均道路长度、城市立体交通建设率、公共交通出行率这五大因素。为准确反映各城市不同人群上班的花费时间，上班族的交通方式分为了步行、骑自行车、乘公交车和小汽车等几种。
这个上班时间表能说明很多问题。 牛文元教授认为，上班路上花费的时间说明，城市化的发展带来更大的交通流量需求，交通发展跟不上城市化。时间表还体现了现行的城市交通状况、城市的宜居程度以及统筹城乡过程中，如何克服城市化的问题。 一个城市上班总是堵，肯定不好。
在表中可以看出，在排名前十位的城市中，大都是发达城市。其中一线城市全部上榜，且一线城市的上班花费时间都在40分钟以上。
而相对于一线城市，欠发达城市上班时间花费较少，平均时间在24分钟左右，低于50个城市的平均水平，更低于一线城市将近20分钟的时间。
世界城市研究员、北京社科院城市研究所齐新接受采访时说，这说明，在这些快速发展的大城市中，除了交通设施没有赶上城市的快速发展外，城市的快速膨胀，使得居住地和上班地越来越远，也就导致了发达城市上班路上耗费时间相对于欠发达城市较多。
牛文元教授认为，上班路上花费的时间说明，城市化的发展带来比较严重的交通流量瓶颈，交通发展跟不上城市化，应引起重视。
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大企业也可尝试在家办公
雷格斯公司的这项调查，涵盖了13个国家的1万多名上班族。
结果显示，中国上班族每天平均有42分钟用在上班的路上，印度人需要39分钟，排在第三的比利时人需要37分钟。相反，在地广人稀的加拿大，人们平均只需22分钟就能到达工作地点。
英国《经济学家》杂志分析认为，中国城市的拥挤是导致上班时间过长的一个原因。
调查还显示，早晚的 漫漫长征 不光消磨了宝贵的时间，更令许多上班族萌生去意，其中中国和南非的上班族这种念头最盛，各有32%的受访者表示不堪忍受过长的上下班时间而准备换工作。
针对这一问题，雷格斯公司的建议是采用更弹性的工作方式，允许员工在家完成部分工作，不仅中小企业，大企业和公共服务部门也可以尝试这种做法。