本文转自：参考消息网
据埃菲社10月28日报道，卡塔尔年世界杯的最大挑战在于，高质量完成体育场馆建设，并确保这次体育赛事成为历史上“最绿色”的体育盛事。
报道称，废物管理、海水淡化系统、太阳能、体育场馆本身的使用效率及其为后人留下的“遗产”是世界杯场馆建设坚持的准则，其中号球场尤其能够体现其中精髓。
据报道，号球场能容纳4万名观众，是卡塔尔世界杯场馆中最大的亮点，在创新、设计和可持续性方面都达到了空前高度。这是第一个可以完全拆卸和重复使用，且配有可活动顶盖的体育场，因为这座球场完全由海运集装箱和模块化钢材建成。
年12月拍摄的多哈号体育场（欧洲新闻图片社）
报道称，这个建筑神话由西班牙芬威克-伊里瓦伦建筑事务所设计，它位于多哈的港口区，非常靠近市场和首都核心区，设计师希望以此向卡塔尔的传统贸易和航运历史致敬。
这座球场名字中的“”不仅是卡塔尔的国际长途电话区号，也是用于建造这座球场所使用的海运集装箱的确切数量。号球场仿佛是用“搭积木”的方式建造而成。
芬威克-伊里瓦伦建筑事务所的联合创始人马克·芬威克表示：“我们决定建造一个可以在世界杯后消失无踪的体育场，不但可以运输，还可以拆解并在下一届世界杯上重新组装。显然，海运集装箱可以作为全球运输工具，可以像砖块那样往来运输，就像儿童玩的乐高积木那样。”
该公司为年卡塔尔世界杯设计了8座体育场中的3座——包括号、教育城和阿图玛玛球场。号的最大挑战在于，使其成为“有史以来最可持续的”体育场馆，而这在很大程度上得益于计算机和模拟器的使用，特别是用于解决温度调节问题。
报道称，对这位建筑师来说，能够赋予体育场馆第二次生命的想法是他设计的重要组成部分。他说：“显然，其最大的优势是可以重复使用。可以把它拆解开，还可以将其重新装回去，再建成一座体育场，或者建造10个或20个不同的小型建筑。所以它是可以重复使用的。这一点很重要，因为钢铁和所有的集装箱都可以重复使用。”
比赛结束后，建筑师的想法是改造集装箱和上层建筑结构，创造一个临海开发和商业中心。在这个意义上，具有可持续发展性质的不仅是设计理念和材料，还有体育场的场地本身。
报道称，卡塔尔世界杯一名负责人表示，这里以前是一个工业区。因此，组织方也做了大量修缮和清理场地的工作。
报道称，负责人表示，号球场将成为一座国际级别的体育场，通过纯粹的模块化设计满足国际足联的所有要求。现在体育场周边配有风景优美的公园、体育设施、儿童游乐场、餐馆、咖啡馆等，晚上热闹异常。这些设施将成为世界杯的“遗产”留给后人，并将在未来很长一段时间内继续造福周边居民。