近年来,越来越多的成都市民感受到了在“家门口”买到全球优质商品的便捷。成都在加快建设国际门户枢纽,有哪些举措,下一步如何布局呢?
聚焦建设国际物流供应链方面,成都市口岸物流办副主任柳树国现场介绍了相关情况。
一是推动成都天府国际机场、双流国际机场两场一体化运营,加快恢复拓展国际航线。推动国际客运航线复航并增班加频,抢抓国际客运航线恢复“窗口期”,以主基地航司核心作用发挥、航空市场主体多元化引育为抓手,增强航空运力供给。
下半年成都还将陆续复航多哈、悉尼等国际客运航线,进一步完善国际航线网络布局。
二是发挥战略通道作用,保障国际班列稳定畅通。持续巩固拓展西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向拓展”线路网络;发挥铁路运输全天候、大运量等比较优势,优化国际班列运输组织,实现中欧班列(成渝)、西部陆海新通道(成渝)统一品牌运行,开行“蓉欧速达”五定班列、“运贸一体化”等精品化、定制化班列。
“下一步,我们将加快打造陆海互济、四向拓展、综合立体的国际开放通道,持续增强联结国内国际双循环的枢纽能级,构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地。”柳树国说。
记者在现场还了解到,围绕增强口岸开放平台承载能力,下一步,成都将加快推动天府国际机场口岸综合性指定监管场地验收投运,积极申报建设天府国际空港综合保税区。
成都日报锦观新闻记者孟浩张帆摄影张帆责任编辑何齐铁